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安博起重機,,波蘭高標準企業(yè)MFO的高質(zhì)量之選


       MFO S.A.(www.mfo.pl)是一家波蘭制造商,生產(chǎn)用于窗戶結(jié)構(gòu)和PVC系統(tǒng)的型鋼材,。該司還為建筑,、汽車、安裝和空調(diào)行業(yè)生產(chǎn)特殊型材,也為建筑和安裝行業(yè)生產(chǎn)石膏板型材,。

       多年來,,MFO在世界市場上獲得了領(lǐng)先的地位。目前,,MFO的產(chǎn)品銷往五大洲的五十多個國家,。公司成立于2000年。不久,,MFO便成為了波蘭冷彎型鋼的市場領(lǐng)導者,,其目標是在歐洲市場取得領(lǐng)先地位。MFO每天加工500至700噸鋼材,,并擁有多項產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)專利,。

       公司的核心理念是用高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足客戶。MFO的生產(chǎn)符合歐洲標準,。質(zhì)量由獨立的研究和認證機構(gòu)審核,。來自瑞士和英國的獨立審計員定期對公司進行審計,以確保內(nèi)部質(zhì)量目標得到實施,。

       這家波蘭制造商能夠通過對供應(yīng)商的精挑細選來保持高標準,。這既適用于對可靠性和安全性要求較高的工具和機械的使用,,也包括工作文化的培養(yǎng),。所有這些標準都促使MFO在比較了起重機系統(tǒng)的不同報價后決定選擇安博。

       在2008年至2019年期間,,安博向MFO提供了共計21臺橋式起重機,這些起重機的額定載荷在5噸到16噸之間,,跨度在7米到19米之間,。橋式起重機包括雙梁橋式起重機(安博ZLK型);ELV型單梁橋式起重機(大梁由雙T型軋制鋼截面制成),,和ELK型單梁橋式起重機(其梁由焊接抗扭箱制成),。為了滿足MFO的要求,,其中一些起重機的端梁與主梁之間使用上升式連接。以這種方式制造的起重機可以最大化地提升高度,,并優(yōu)化利用建筑的可用空間,。

生產(chǎn):靈活、優(yōu)化,、高質(zhì)量

       MFO工廠的生產(chǎn)過程包括兩個階段,。第一個準備階段是把原材料制成半成品。由極重鋼卷組成的材料被儲存在存儲區(qū),。存儲區(qū)占據(jù)了建筑的一半,,生產(chǎn)過程從這里開始。兩臺安博起重機在物流區(qū)域工作:一臺在卡車卸貨區(qū),;第二臺起重機用于卷材的進一步加工,,將卷材切割成不同尺寸的鋼帶。在第二階段,,鋼帶在幾個連續(xù)的工作站中成型,,直到被加工成所需的外形。原材料和最終產(chǎn)品在重量和形狀上有很大的不同,。鋼卷以環(huán)形芯的形式存放,,每個重達24噸,而鋼型材的長度可達8至12米,,但重量相對較輕,。在設(shè)計起重機時必須考慮到這一點。

       在MFO生產(chǎn)的最初幾年里,,叉車在生產(chǎn)過程中的作用遠比現(xiàn)在突出,。每個叉車司機都必須具有經(jīng)驗和資格,能夠在嚴苛的條件下安全運輸這些貨物,。后來,,地面上輪式車輛的使用減少,取而代之的是在建筑上部采用安博起重機系統(tǒng)的軌道車輛,。這為生產(chǎn)工廠帶來了更好的物料流,,并優(yōu)化了建筑的使用。機械操作人員的工作安全性也得到了改善,。安博起重機系統(tǒng)的使用使叉車車隊的潛力盡可能地集中在裝卸區(qū)域,。

投資于品質(zhì)

       MFO的另一家生產(chǎn)工廠于2019年3月落成。該工廠安裝了11臺安博起重機,。MFO計劃在不久的將來將年產(chǎn)能提高57,000噸以上,。安博起重機是重視高質(zhì)量的波蘭制造商作進一步投資的可靠助手。安博起重機波蘭公司 (www.abuscranes.pl)是安博在波蘭的子公司,該司協(xié)助了MFO對起重機進行選型,,并負責了安裝和調(diào)試,。

安博起重設(shè)備貿(mào)易(上海)有限公司
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